汽車電子EMC測試
隨著電磁兼容技術在國內的不斷發展，狹小的汽車空間內卻集成了大量的電子設備，如導航儀、汽車音響、倒車雷達和安全氣囊等電子集成系統,這些電子設備都有可能向周圍發射不同波段的干擾信號。例如,當行車至高壓電力線下時，由于車載電子控制電路收到干擾而導致操作的無效，輕則影響駕乘人員的體驗度，重則造成車毀人亡的事故。所以汽車電子的相關測試在保證汽車行駛安全的工作中，扮演著越來越重要的角色.
一、汽車電子EMC測試介紹
電磁兼容（Electromagnetic Compatibility，簡稱EMC)。指設備或系統在其電磁環境中能正常工作且不對該環境中任何事物構成不能承受的電磁騷擾的能力。因此，EMC包括兩個方面的要求：一方面是指設備在正常運行過程中對所在環境產生的電磁干擾不能超過一定的限值，即所謂的電磁干擾（Electromagnetic Interference，簡稱EMI）；另一方面是指設備對所在環境中存在的電磁干擾具有一定程度的抗擾度，即所謂的電磁抗干擾（Electro Magnetic Susceptibility，簡稱EMS）。概括起來說EMC=EMI+EMS。
二、中測檢測汽車電子測試項目及標準
1.測試項目：?屬射強擾RE, 傳導強擾CE, 電源線瞬態傳導發射, 電源線瞬態傳導抗擾度, ?信號線/控制線瞬態傳導抗擾度, 輻射抗擾度-電波暗空去, ?輻射抗擾度-線束激勵法, 靜電放電, 電氣負荷等。
2.檢測標準：
CISPR 25, GB/T 18655；CISPR 25, GB/T 18655；ISO7637-2, GB/T 21437.2；ISO7637-2, GB/T 21437.2；ISO7637-3, GB/T21437.3 ISO11452-2, GB/T 33014-2 ISO 11452-4, GB/T 33014-4；ISO 10605, GB/T19951；ISO16750-2, GB/T28046.2等
三．我們的檢測優勢：
1. 十米法半電波暗室：內部凈空：22.5m*17.5m*7.5m，凈區：8米直徑，轉臺：直徑11米、承重20噸，EMS系統：10kHz-18GHz，100V/m；EMI系統：9kHz-18GHz等；
2. 三米法半/全電波暗室：內部凈空：8m*5m*5m，凈區：2米直徑，轉臺：直徑1.2米、承重0.5噸，EMS系統：10kHz-18GHz，EMI系統：9kHz-40GHz等；
3. 整車直流快充EMC測試能力：符合標準：國標、歐標，可擴展日標和美標；充電參數：電壓1000V，電流250A，功率320kw；充電樁符合EMC對環境噪聲的要求；符合 歐盟出口認證ECE R10的測試要求等；
4. 驅動電機及控制器EMC測試能力：供電設備可模擬動力電池內阻，實現車載動力；電池的模擬；電機加載參數：峰值功率100kw，轉速；12000r/min，扭矩600N*m等；
5. 動力電池包EMC測試能力：可實現動力電池的充放電工況的EMC測試，最大充放電電流500A；供電設備可與BMS通信，實施監控動力電池狀態；滿足CISPR25的環境噪聲的要求等；
6. 線纜屏蔽效能測試：高壓屏蔽線纜測試，高壓屏蔽連接器測試，高壓連接系統總成測試；
6.1建立了三同軸法、管中管法、線注入法、吸收鉗法、電流探頭法，可以準確評估高壓線纜及連接器屏蔽效能測試能力，解決行業目前無法準確評估高壓線纜及連接器屏蔽效能的痛點。
6.2目前可以針對高壓線纜測試（線徑6mm-42mm），高壓連接器，高壓連接系統總成測試，標準能力覆蓋IEC、GB/T、QC/T、ISO和企業標準。
6.3牽頭制定中國汽車工程學會團體標準《電動汽車高壓屏蔽線纜及連接器表面轉移阻抗測試方法》,獲得20多家主機廠、 20多家檢測機構、多家高校、 眾多行業線纜及連接器廠商的高度認可。
中測檢測工程師有著過硬的實踐經驗和豐富的案例積累，同時中測檢測實驗室擁有專業的EMC測試實驗室和精密的EMC檢測儀器設備，為您提供全面、優質、便捷的檢測咨詢服務！
